♻️ Maquinaria · NFU · Economía circular · Ingeniería 100% mexicana

Te fabricamos la maquinaria para reciclar llantas

GITV diseña, fabrica y pone en marcha la maquinaria que convierte neumáticos fuera de uso (NFU) en materia prima con valor: caucho chips, caucho granulado, polvo de caucho, acero radial y nailon.
Desde una máquina individual hasta una línea completa llave en mano.

Ruta del proyecto

El contexto

La ley crea la demanda; falta quien la procese

México genera 450,000 toneladas de neumáticos fuera de uso (NFU) al año. La NOM-161-SEMARNAT-2011 los clasifica como residuo de manejo especial sujeto a Plan de Manejo, y obliga a municipios, distribuidores e importadores a gestionarlos de forma responsable. Sin embargo, menos del 10% se recicla hoy — porque no existen suficientes fabricantes locales de maquinaria. Por eso existe GITV: para que más operadores puedan procesar NFU con equipo diseñado y construido en México.

450K
Toneladas de NFU al año en México
<10%
Procesadas con infraestructura actual
1
Regulación federal que lo exige

El modelo completo

No vendemos máquinas.
Vendemos una planta que abre a tiempo y vende todo lo que produce.

Estas seis piezas no son un catálogo: son un solo proyecto en secuencia. La mayoría de las plantas de NFU que fracasan en México no fracasan por la máquina — fracasan porque compraron el equipo antes que el permiso, o porque nunca le encontraron comprador a la mitad de lo que producen.

El permiso es la ruta crítica, no la máquina

Tu línea se fabrica en 60 a 80 días hábiles. El expediente regulatorio tarda bastante más. Si compras primero el equipo, se te queda parado en el patio esperando un resolutivo — con el capital ya comprometido.

El orden correcto es al revés: arrancas el expediente el día que firmas el anticipo de la maquinaria. Los dos relojes corren juntos y la línea llega cuando el trámite ya va avanzado.

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El mismo levantamiento sirve para las dos cosas

La topografía, la mecánica de suelos, el lay out y el balance de materia que exige la MIA son los mismos que se necesitan para dimensionar la línea y calcular la cimentación de los equipos.

Contratar el expediente por un lado y la maquinaria por otro significa levantar el mismo predio dos veces y pagarlo dos veces.

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Se crece por etapa, no de golpe

No hace falta comprar las tres líneas el primer año. Se arranca en chip, que es lo que más rápido genera flujo, y cada etapa siguiente se monta sobre la anterior sin tirar lo ya instalado.

El permiso, en cambio, sí conviene tramitarlo desde el inicio a la capacidad objetivo: ampliar la capacidad declarada después obliga a rehacer buena parte del expediente.

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Cada corriente tiene comprador, o no es negocio

De una llanta salen tres materiales, no uno. Si solo le encuentras mercado al caucho, el acero y la fibra se te convierten en un costo de disposición mensual que se come el margen.

Por eso el acero y la fibra son transversales en este modelo: se resuelven desde el diseño de la planta, no cuando ya se acumularon en el patio.

Antes de comprar maquinaria, dos cosas tienen que estar resueltas

Que la autoridad te deje operar en ese predio, y que el predio aguante físicamente la línea. Son dos preguntas distintas con dos respuestas distintas — y las dos se contestan antes de comprometer el anticipo, no después.

Ver qué exige la autoridad

Por qué GITV

Tecnología propia, fabricada en México

No revendemos equipo importado: lo diseñamos y construimos en nuestra planta de Cd. Sahagún con desarrollo mecatrónico propio, aplicando corte, maquinado, soldadura y automatización bajo ISO 9001:2015.

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Ingeniería a medida

Dimensionamos tu planta según capacidad objetivo: de 1 a 5+ toneladas por hora de proceso.

🏭

Fabricación en Cd. Sahagún

Construimos cada equipo en nuestra planta propia: trituradores, molinos, pulverizadores y bandas.

🚀

Puesta en marcha en sitio

Instalamos, arrancamos y capacitamos a tu equipo operativo directamente en tu planta.

🔧

Soporte 24/7 + refacciones

Respaldo local desde Hidalgo: mantenimiento y refacciones entregadas en 48 horas.

Cotización personalizada

Cotiza tu línea de reciclaje

Cuéntanos tus necesidades. Nuestro equipo diseñará una propuesta a medida para ti.

Por favor ingresa tu nombre.
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✅ ¡Solicitud recibida! Nos pondremos en contacto en menos de 24 horas.

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🔗 Red de Trazabilidad NFU

GITV es socio fundador de la red ELTrack

ELTrack es una red de trazabilidad de neumáticos fuera de uso que se está construyendo para Latinoamérica: conecta municipios, procesadores, fabricantes y ciudadanía en una sola capa de datos, para que el destino de cada llanta quede documentado sin papelería.

Como fabricante fundador, GITV aporta a la red el registro de la maquinaria que construye y la capacidad instalada que representa. La apuesta es directa: una planta que puede probar su cumplimiento vale más que una que solo lo afirma, y la NOM-161-SEMARNAT-2011 va a seguir apretando de ese lado.

Hacia dónde va: un directorio que los municipios obligados puedan consultar cuando busquen a quién entregarle su neumático, y una credencial verificable en línea que sustituya la auditoría individual de cada cliente. La red está en etapa de arranque — todavía no hay volumen operando, y lo decimos así en lugar de inflarlo.

ELTrack para procesadores →

Red de trazabilidad NFU

ELTrack

Track · Verify · Comply


GITV · socio fundador

Caso de éxito · Cliente

RIMCycle · Rubber Innovations México

Así se ve nuestra maquinaria en acción: RIM opera una planta de valorización de neumáticos fuera de uso en Hidalgo con tecnología desarrollada y fabricada por GITV — del acopio de llantas al producto terminado.

Año 1
$4.2M
ingresos MXN
Año 2
$9.5M
ingresos MXN
Año 3 proy.
$15.8M
ingresos MXN
Línea de reciclaje de NFU diseñada y fabricada por GITV
Cumple la NOM-161-SEMARNAT-2011 y plan de manejo de neumáticos
Modelo de economía circular: residuo convertido en materia prima
Capacidad escalable · 160 tons/semana · Hidalgo, México
Ver caso RIMCycle completo → Quiero una planta como esta
RIMCycle — Rubber Innovations México